Panorama do mercado: Tabela FIPE de outubro de 2026

Da tabela de setembro para a de outubro de 2026, 85% dos carros de 1 a 5 anos ficaram mais baratos, 12% ficaram mais caros e 3% não mudaram. O carro típico caiu 1,1% em um mês.

Por combustível

  1. Híbrido · -1,5% no mês
  2. Elétrico · -1,1% no mês
  3. Diesel · -1,1% no mês
  4. Gasolina · -1,1% no mês
  5. Flex · -0,9% no mês

Marcas de carro que mais caíram no mês

  1. Jaguar · -2,5% no mês
  2. Kia · -2,2% no mês
  3. Lexus · -2,1% no mês
  4. Mitsubishi · -1,8% no mês
  5. Land Rover · -1,7% no mês
  6. Volvo · -1,6% no mês

Marcas de carro que mais seguraram o preço

  1. EFFA · -0,5% no mês
  2. Volkswagen · -0,7% no mês
  3. Chevrolet · -0,8% no mês
  4. Hyundai · -0,8% no mês
  5. Renault · -0,8% no mês
  6. Fiat · -0,9% no mês

Carros até R$ 250 mil que mais caíram no mês

  1. JAC e-JS1 · -3,5% no mês
  2. Lexus UX-250h · -3,5% no mês
  3. Kia Niro · -3,0% no mês
  4. Kia Sportage · -2,9% no mês
  5. Land Rover Discovery · -2,4% no mês
  6. Volvo S60 · -2,3% no mês
  7. Caoa Chery Arrizo · -2,2% no mês
  8. Jeep Commander · -2,1% no mês
  9. Mitsubishi L200 · -2,1% no mês
  10. RAM Rampage · -2,0% no mês

Carros até R$ 250 mil que mais seguraram o preço

  1. Fiat Fiorino · +0,0% no mês
  2. Toyota Etios · -0,4% no mês
  3. Volkswagen Virtus · -0,4% no mês
  4. Renault Master · -0,4% no mês
  5. Mercedes-Benz GLB-200 · -0,5% no mês
  6. Fiat Ducato · -0,5% no mês
  7. Chevrolet S10 · -0,5% no mês
  8. BYD Dolphin · -0,5% no mês
  9. Ford Ka · -0,5% no mês
  10. Volkswagen Voyage · -0,5% no mês

Cada número é a mediana da variação de preço entre as duas tabelas, versão-ano a versão-ano, dos carros de 1 a 5 anos que seguem na tabela. Fonte: séries mensais publicadas pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Projeto independente, sem vínculo com a FIPE.